LA PASS CYCLO SUITE

Vendredi 20 décembre a eu lieu une réunion extraordinaire de la CDAC de l’Ain avec pour thème principal la Pass Cyclo Ufolep. Le comité départemental Ufolep de l’Ain à pris le temps d’expliquer aux clubs présents ce nouveau dispositif expérimental que chaque département doit déclarer ou non souhaiter adhérer.

Avant de rendre sa réponse à l’Ufolep National les élus Ufolep du département de l’Ain on demandés leur avis sur ce dispositif aux présidents et représentants des clubs composant la CDAC 01.

Conjointement l’Ufolep National et l’assureur APAC de part de petite modification du règlement des activités cyclistes et par la mise en place tout aussi subtile d’un dispositif d’assurance des participants à mis au point une règlementation transitoire dite expérimental.

Ce dispositif permettra au département ayant signé l’engagement de faire appliquer la Pass Cyclo au club organisant une épreuve cyclosport sur leur territoire. En résumé pour pouvoir accepter sur leurs courses des coureurs autres que licenciés Ufolep dans la limite d’un 1/3 de l’effectif total, les clubs organisateurs devront souscrire une ACT Pass Cyclo. Cette sorte de licence jour devra être «vendue» PAR les organisateurs POUR le compte de l’assurance APAC. La somme de 8 euro revenant en totalité à l’APAC.

Le choix était simple, soit acceptés et faire payer 8 euro de plus aux coureurs FSGT habitués à venir participer à nos épreuves, soit refuser et nos épreuves ne seraient ouvertes qu’au titulaire d’une licence et d’un carton de catégorie UFOLEP. Dans les deux cas et vu qu’il est fort probable que 90% des participants FSGT ne viendraient plus courir avec un tel tarif, c’est une diminution importante des participants que nous allons nous retrouver confrontés. Entre se couper le pied gauche ou le droit, le choix n’était pas facile à prendre.

Devant cette prise d’otage et après longues discutions, tentative de trouver une autre solution et d’avoir fini de tourner en rond autour du problème, la grande majorité des clubs n’a pas voulu devenir des «collecteur» de l’APAC. Il a été préféré le refus de la mise en place de ce dispositif. Même s’il a une cause à effet directe, se n’est en rien contre les titulaires d’une licence FSGT ou autres, mais faire savoir notre mécontentement auprès de la fédération en refusant purement et simplement La Pass Cyclo.

A noter que depuis la fin de saison 2012/2013 quatre clubs de la C.D.A.C. 01 sont restés à Ufolep en refusant l’assurance APAC et assurent leurs adhérents et leurs organisations auprès d’une autre compagnie d’assurance avec un contrat similaire. De ce faite ces clubs qui organisent et assurent leurs épreuves ailleurs qu’APAC sont libres de prendre tous titulaires d’une licence délivré pour la pratique du sport cycliste en compétition. Ils peuvent donc continuer à accepter s’ils le souhaitent les coureurs Fsgt sur leurs courses en toutes convivialités pour la pratique du sport cycliste en compétition loisir.

Pour ma part et pour je pense la majorité des membres de la CDAC 01, nous ne souhaitons en rien rentrer en conflits ou en concurrence avec aucunes des fédérations ou commissions voisines.

Gilbert CHIRAT (Président Team Des Dombes)